Research KB

SRC-002 Source

拥堵交通态的实证观测与微观仿真(Treiber et al., PRE 2000);G2DP 引用的交通流学科根源。

id SRC-002
type source
kind paper
title Congested traffic states in empirical observations and microscopic simulations
authors M. Treiber, Ansgar Hennecke, D. Helbing
venue Phys. Rev. E 62, 1805 (2000)
arxiv cond-mat/0002177
doi 10.1103/PhysRevE.62.1805
tier 0
lifecycle EXTRACTED
epistemic n/a
ingested 2026-09-03
version arXiv:cond-mat/0002177
source-hash sha256:0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
source-role g2dp-citation-neighbor
g2dp-anchor SRC-2606.26017
g2dp-relation CITED_BY_G2DP | G2DP 引用本工作作交通流/微观仿真的学科根源(Treiber et al., Phys. Rev. E 2000),提供道路动力学与跟驰行为的底层参照。
citation-count-s2 4702

对拥堵交通状态的实证观测与微观仿真(Treiber, Hennecke & Helbing, Phys. Rev. E 2000):系统刻画不同交通相并建立微观动力学基础。

与 G2DP 的关系(SRC-2606.26017:G2DP 引用本工作作交通流/微观仿真的学科根源(Treiber et al., Phys. Rev. E 2000),提供道路动力学与跟驰行为的底层参照。

ID 说明:本卡使用递增号 SRC-002,因为 arXiv 原编号 cond-mat/0002177 属于旧式『类别/序号』格式,不符合本库 ID 规则要求的 ^SRC-(\d{4}.\d{4,5}|\d{3,})$ 模式。frontmatter 的 arxiv 字段已保留完整的原始编号 cond-mat/0002177 以便溯源。

引用(1)

  • SRC-2606.26017 G2DP:时空占据栅格+路线进度融合为可微 cost volume,去噪末段注入引导,nuPlan 纯模仿 SOTA;本引用簇中心。